Mapas Digitales

La Red Nacional de Caminos, resultado de un esfuerzo interinstitucional SICT-IMT y el INEGI, es la representación cartográfica digital y georreferenciada de la infraestructura vial del país con alta precisión y escala de gran detalle; modelada y estructurada con el fin de facilitar el cálculo de rutas está conformada bajo estándares internacionales y el riguroso marco normativo aplicable del Sistema Nacional de Información Estadística y Geográfica (SNIEG) mismo que le permite trascender a niveles superiores de interoperabilidad con alcances multitemático y plurisectorial. La RNC integra el total de la red pavimentada y la mayor parte de los caminos no pavimentados de México, las vialidades de las localidades urbanas y rurales con las que se conectan, vías fluviales y marítimas donde se transbordan vehículos y, adicionalmente, servicios de interconexión de transporte como aeropuertos, puertos, estaciones de ferrocarril, aduanas, puentes y túneles, sitios de esparcimiento y recreativos, sitios de interés para el turismo, entre otros. Acceso al Visualizador geocartográfico de la RNC http://189.254.204.50:83/

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), en ejercicio de sus atribuciones para proponer los mecanismos para la difusión de los estudios e investigaciones, conforma y difunde el mapa digital interactivo para el conocimiento de la red de transporte ferroviario de carga y pasajeros en México. El modelo de la Red Ferroviaria Nacional (RFN) se define como "la representación cartográfica digital de la infraestructura física del transporte férreo en el País con alta precisión y escala de gran detalle, creada con el interés de apoyar en los análisis de la movilidad de los sistemas de transporte en México". Su diseño, organización y características, está basado en la Teoría de Grafos, puesto que la red ferroviaria se representa como un grafo, mediante nodos y líneas con direcciones y pesos que posibilitan el análisis de rutas. Entre los principales usos se encuentran: Identificación de rutas y modelación Logística del Transporte. Apoyo en la planeación de medidas logísticas para la Seguridad Nacional y Servicios de Emergencia y Protección Civil. Referente espacial para la evaluación estadística del servicio de transporte férreo. Planeación y administración logística del transporte en el territorio mexicano. A diciembre de 2022, la RFN está conformada por cinco (5) capas geográficas que describen la infraestructura ferroviaria en cuanto a vías, túneles, cruces a nivel, puentes, patios, terminales, estaciones de pasajeros, puertos ferroviarios marítimos y fronterizos, así como placas kilométricas. En total suman 25,216 elementos puntuales y 309 vectores que representan un total de 21,755 km de vías ferroviarias, asignadas o remanentes.

Mapa digital del Sistema Ferroviario Mexicano 2023 versión Web, con 11 capas: placa kilométrica, estación ferroviaria en operación, patio ferroviario, cruce a nivel, túnel ferroviario, transporte de carga en operación, transporte de carga sin operación, ruta ferroviaria de pasajeros, vía en construcción, vía remanente o sin asignar, y túnel en vía ferroviaria; y 6 leyendas.

En esta sección del portal de INEGI, podrás consultar y descargar los mapas de distintos temas geográficos.

Ligas a los sitios y páginas donde se encuentran los Atlas Estatales de Riesgos.

OpenStreetMap es un mapa del mundo, creado por gente como tú y de uso libre bajo una licencia abierta.

Portal de información geográfica donde se puede consultar, visualizar y descargar cartografía temática de diferentes escalas generada y recopilada por CONABIO. Para desarrollar este portal se utilizó software de código abierto (open source). Las características principales del portal, son, desarrollar mecanismos de acceso a los acervos de datos geográficos de la CONABIO a través de servicios de información especializados, como: Vista gráfica de la información por temas generales. Información detallada sobre la cartografía disponible a través de búsquedas en los metadatos. Descarga de información en un formato compatible (shapefile)

Mapa desarrollado con Google My Maps, por la empresa Dampo Systems SA de CV, que muestra las zonas geotécnicas de la CdMx, así como los espectros de respuesta del sismo del 19 de septiembre de 2017, obtenidos mediante datos de diversas estaciones acelerométricas. Identificar las zonas geotécnicas que conforman a la CdMx nos permite conocer su peligro sísmico.